记者首先在宁波东部银泰城拦了一辆出租车前往宁波火车站南广场。司机先主动打招呼，问是否赶时间，并告知走高架虽然快一点，但要多花5元钱。当记者表示并不着急的时候，司机停止了询问，继续开车。在骑行过程中，记者观察了驾驶员的行车路线、速度以及遵守交通规则的情况，发现安全性非常可靠。
在东钱湖集散中心，记者乘坐出租车来到东钱湖中心小学。司机告知，距离相对较短，只需要起步价。整个乘车过程中，司机表现得非常文明礼貌，驾驶技术也很好。路上，他还告诉记者，应该走哪条路线最短最快。
在宁波火车站南广场的出租车候车点，记者看到有专人在引导候车乘客上车。记者排队打出租车到鄞州万达广场。司机确定目的地后，集中精力把记者送到指定地点。路上，记者问会不会出现计价器不使用的情况。司机表示，他更愿意使用计价器，这样更公平，也避免给自己带来不必要的麻烦。
火车站南广场的出租车上车区。
在栎社机场出租车等候点，记者看到，现场有专人指导等候的乘客上车。轮到自己上车时，司机主动下车帮忙提行李箱。
聊天中，司机表示，宁波正规出租车不会拒载乘客，只有一些非法营运的车辆才会这样做，现在所有出租车都安装了摄像头等设备，并公示司机、车辆信息和投诉电话。因此，一般情况下，司机是不会对乘客不满的。即使是极少数醉酒或态度恶劣的乘客，司机也不会做出回应或“挑衅”，直到把他们送到目的地。
机场出租车接车点。
工作人员引导候车的乘客上车。
记者在机场试乘了几辆出租车，看到很多出租车在排队等候。进入其中一辆出租车后，记者特意选择了附近的一个目的地——中国轻纺城。
司机说，他要排队3个半小时才能拉到乘客，这一趟只赚了20多块钱，太亏了。他还告诉记者，机场有地铁可以到达中国轻纺城，而且只需要2元钱。记者表示，自己对宁波的路况不熟悉，坚持打车前往。最终，司机把记者送到了目的地。
在另一辆开往鄞州区太和家园小区的出租车上，记者问司机是否会拒载。他说，每个人的性格都不一样，有些人可能会因为感情问题而拒绝搭载乘客，但这种情况非常少。
出租汽车服务监督卡。
经过一天的暗访，记者了解到出租车行业服务规范。上车后，大多数驾驶员会主动打招呼、引导，并提供舒适的乘车体验。司机们遵守规定打表，遵守交通规则，安全驾驶，安全驾驶。同时，在驾驶过程中，驾驶员与乘客会保持适度的距离，不会随意交流，以免影响乘客安全。到达目的地后，司机会主动询问乘客是否需要发票，有的司机还会告知乘客车辆、车牌等信息，确保乘客的权益和安全。
虽然这次暗访并没有得到什么“大新闻”，也写不出“爆款”，但记者很放心，在此也为宁波的出租车行业竖起了大拇指。